موقع المهندس موقع المهندس بيت كل مهندس الغاز الطبيعي يجب أن يكون مطابقاً لمواصفات قياسية معينة ، والتي تم تحديدها من قبل المستهلكين وخاصة الحد الأعلى لمحتوى الغازات الحامضية Acidic gases والكبريت sulfur ، الأوكسجين وثاني أوكسيد الكربون ، بخار الماء ، والهيدروكربونات القابلة للتسييل. بالإضافة الى بعض المواصفات التي تتطلب الحد الأدنى مثل القيمة الحرارية.
أن أهم معيارين للمواصفات القياسية المطلوبة في السوق العالمية للغاز هي الحرارة والضغط ، حيث يتم قياس أغلب المواصفات القياسية تحت ظرفين قياسين من الحرارة والضغط وهما:
1. المقياس العالمي: في درجة 32̊ F وضغط 700 mmHg.
2. المقياس الصناعي للغاز الطبيعي: في درجة حرارة 60 ̊ F وضغط 14.7 psia.
وفقاً للمواصفات القياسية العالمية فأن الغاز المثالي سيكون كالآتي:
– أن 1 gmole سيشغل 22.4 لتراً.
– أن 1 Kgmole سيشغل 22.4 متر مكعب.
– أن 1 Ibmole سيشغل 22.4 قدم مكعب.
هذه المواصفات القياسية تكون كالآتي:
– أن يكون الغاز خالياً من الرمل – الغبار – الشمع Wax – النفط الخام Crude Oil – الشوائب والملوثات ، أو أية مواد أخرى قد تجعله غير مجدي أقتصادياً ، أو قد
يسبب الأضرار للأشخاص والمعدات .
– أن تكون قيمته الحرارية 36 MJ/m3.
– يجب أن لا تزيد نسب المواد التالية عن النسب المؤشرة أزائها: كبريتيد الهيدروجين ( 23 mg/m3 or 16.5 ppm v/v) – نسبة الكبريت الكلي 115 mg/m3
ثاني أوكسيد الكاربون 2% نسبة حجمية – بخار الماء 65 mg/m3 أو ما يعادل 88 ppm نسبة حجمية.
– يجب أن لا يزيد محتوى الماء عن 4 Ib/MMscf .
– يجب أن لا تزيد درجة حرارته عن 49°C
ولكن ما هو تأثير وجود بعض الشوائب في الغاز الطبيعي؟
قبل الأجابة على هذا السؤال يجب أن نعرف أن الغاز الطبيعي يمر بعدة مراحل:
1. إزالة بخار الماء منه Dehydration.
2. إزالة الغازات الحامضية Acidic gases وهي (H2S – CO2)
3. فصل الهيدروكربونات الثقيلة منه.
تأثير بخار الماء:
وهو أحد الشوائب الشائعة في الغاز الطبيعي ، ولكن الحالة السائلة منه تكون أكثر ضرراً حيث أنها تسرّع من التآكل بوجود غاز H2S ، أما الهيدرات الصلبة فأنها تسبب أنسداد الصمامات والأنابيب.
تأثير غازي H2S و CO2:
كلاهما مضر وخاصة ً H2S الذي يسبب التسمم عند أحتراقه ، مما يؤدي الى تكون SO2 و SO3 وهما مصدر أزعاج للمستهلكين. أما غاز CO2 فيؤدي الى تقليل القيمة الحرارية للغاز.
الهيدروكربونات السائلة:
حيث أن وجودها غير مرغوب وخاصة ً في الغاز المستعمل كوقود في المشاعل Burners. بالأضافة الى أن هناك مشكلة جدية في التعامل مع تدفق ذي طورين : سائل وغاز.
