الكهرباء في بورسعيد

الكهرباء في بورسعيد
بعد عمل دام عشر سنوات وأداء 25000 عامل علي مجموعات عمل لمدة ثلاثة أشهر لكل منهم تم افتتاح قناة السويس في 17 نوفمبر 1869 وكانت المدينة قد أنشئت في بداية العمل وسميت بإسم إسماعيل باشا، والذي ساعد فرديناند ديليسبس في تحقيق تطلعاته الطموحة بعد أن لاقي كثيراً من المشاكل في سبيلها وبعد افتتاح قناة السويس إزداد عدد السكان في المدينة

وقد حصل السيد مونوري الذي كان ممثل الشركة في الاسكندرية منذ عام 1867 علي عقد امتياز لإنارة المدينة فبادر بإنشاء مصنع غاز ثم تنازل عنه عام 1898 الي شركة ليبون مفضلاً لها علي شركات انجليزية كثيرة وتم ضمه الي أعمال شركة ليبون سنة 1899 بالاضافة الي مصنع ثلج.

وفي سنة 1903 حصلت شركة ليبون علي موافقة بإنتاج وتوزيع الطاقة في المدينة وفي سنة 1914 تحولت هذه الموافقة الي امتياز , وطبقاً لبنود العقد الأخير آلت ملكية المنشآت الكهربائية والغازية الي الحكومة المصرية منذ أول يناير سنة 1938 وفي التاريخ كان بالمدينة 1000 مصباح كهربائي و900 مشترك في الغاز.

وعند إنتهاء التفويض سنة 1938 كان محطة الكهرباء مكونة من خمسة محركات ديزل بقدرة 2500 حصان (2000 كيلووات) تنتج سنوياً 2500000 كيلووات ساعة لسبعة آلاف مشترك.

الكهرباء في طنطا
كانت مدينة طنطا الواقعة في دلتا النيل أكبر مدينة آهلة بالسكان في مصر بعد القاهرة والاسكندرية وبورسعيد وتقع في ملتقي الطرق بوسط الدلتا وقد بلغ عدد سكانها 54000 نسمة في عام 1947.

في عام 1903 أنشأت مجموعة من المستثمرين المصريين والفرنسيين شركة كهرباء الوجه البحري والتي حصلت علي امتياز لمدة ثلاثين سنة للإنارة العامة والخاصة بالمدينة وعند نهاية المرحلة الأولي في 21 أغسطس 1934 كان شركة ليبون تمتلك غالبية الأسهم .

وعند نهاية الامتياز كانت المحطة في طنطا مكونه من ماكينتين (توسي) 540 و240 حصان (400 و200 كيلووات) وتوربين لافال 450 حصان (230 كيلووات) وتوربين أورليكون وبلغت قيمة المبيعات السنوية حوالي 800000 كيلووات ساعة. ^ (مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار – واقع ومستقبل الكهرباء في مصر والعالم – فبراير 2012)
^ تقرير اتفاقية القرض بين وزارة الكهرباء المصرية والبنك الدولي لتمويل قرض بقيمة 1.4 مليار دولار (8.2 مليار جنيه ) لمحطة كهرباء شمال الجيزة.
^ “ننشر أهم بنود قانون الكهرباء الجديد قبل عرضه على “الوزراء” خلال أيام”. جريدة اليوم السابع. 2015-02-06