موقع المهندس موقع المهندس بيت كل مهندس 
قناة السويس قناة السويس ممرّ مائيّ اصطناعي، شقّه الإنسان في اليابس على شكل قناة تصل ما بين البحر الأحمر، والبحر الأبيض المتوسط، بمنسوب هندسي يسمح لمياه البحرين بالانسياب بشكل طبيعي، ُمشَكّلة ممراً مائياً ضخماً، يسمح بمرور السفن بين البحرين الأحمر والأبيض، هذا العمل الجبّار، أحدث تغيراً كبيراً على مستوى المكان، وعلى مستوى العالم إذ اختصرت قناة السويس الطريق التجاري الواصل ما بين الشرق والغرب. إنّ فكرة إيصال البحر الأحمر بالبحر المتوسّط فكرة قديمة من زمن الفراعنة ومن جاء من بعدهم من الفرس واليونان والرومان، وكذلك زمن العهد العربي الإسلامي، إلّا أنّ جميع هذه المحاولات كانت عبارة عن أفكار من الصعب تنفيذها في حينها، وأوّل من باشر بتنفيذ الفكرة هو نابليون بنوبارت، بعد غزوه لمصر، فشكّل لجنة فنية لدراسة الفكرة، فتوصّلت اللجنة إلى أنّ ارتفاع منسوب البحر الأحمر عن منسوب البحر الأبيض المتوسط يعيق تنفيذ هذه الفكرة، وعادت فرنسا لدراسة الفكرة مرة أًخرى، وتوصلت إلى أنّ اللجنة الأولى قد أخطأت بموضوع اختلاف منسوب البحرين، فتمّ
تشكيل شركة عالمية مساهمة، للمباشرة بشقّ القناة، وقد بدأ العمل بشق القناة عام 1859 وانتهى في عام 1869. أهمية قناة السويس تقع قناة السويس في شمال جمهورية مصر العربيه، إذ تمتد بطول حوالي 193 كم، وبعرض ما بين 190م إلى 200 م، وبعمق 22 م، هذه المواصفات من حيث العرض والعمق، جعلت القناة تصلح لمرور الناقلات البحرية العملاقة، ولقناة السويس آثار كبيرة بمختلف المجالات، الاقتصادية، والاجتماعية، والسياسية، والعسكرية، وسنذكر هنا أهميّتها في كل مجال: المجال الاقتصادي: سهّلت القناة التجارة العالمية، ما بين الشرق وألغرب، إذ اختصرت المسافات ما بين مناطق الصناعة العالمية الكبرى، ومناطق إنتاج المواد الأولية، والأسواق أيضاً، وكان لاكتشاف النفط في منطقة الجزيرة العربية دور مهم في تعظيم أهمية قناة السويس، خاصّة وأنّ سعة القناة تسمح بمرور الناقلات البحريه العملاقة، في أي وقت صيفاً وشتاءً، ليلاً ونهاراً. المجال الاجتماعي: كان لوجود قناة السويس أثر كبير في خلق فرص عمل كبيرة للشعب المصري، وتم إنشاء المشاريع على طول مجرى القناة، وبنيت السدود التي عملت على توفير مساحات شاسعة من الأراضي اُستغلت بالزراعة، جميع هذه المكتسبات أدّت إلى ارتفاع مستوى دخل الفرد المصري، ممّا أدّى إلى تطوير المرافق العامة في مصر. المجال السياسي: أعطت قناة السويس قيمة مضافة لمصر بشكل خاص، ولمنطقة الشرق الأوسط بشكل عام وزادت من الوزن السياسي للمنطقة، هذا في الجانب الايجابي للقناة، إلّا أنّ هناك جوانب سلبية، فقد زادت من أطماع الدول الكبرى في المنطقة، وتعرّضت مصر للأكثر من عدوان طمعاً بالسيطرة على قناة السويس. المجال العسكري: إنّ تنافس الدول الكبرى على اقتسام خيرات المنطقة جعل قناة السويس والسيطرة عليها هدف رئيسي لديهم، كما أنّ الظروف غير المستقرة التي تعيشها المنطقة حالياً أعطى قناة السويس أهمية كبيرة كونها أقصر الطرق للوصول إلى مناطق التوتر.
