موقع المهندس موقع المهندس بيت كل مهندس محرك التزامن أو المحرك المتزامن (بالإنجليزية:Synchronous motor-generator ) هو محرك كهربي يحول الطاقة الكهربية إلى طاقة حركية و ينتمي إلى مجموعة محركات التيار المتردد .
يتكون محرك التزامن من:
1- عضوين دوار و ساكن .
2- ويعتمد في فكرة بناءه على تحريض فرداي للحث الكهرومغناطيسي .
3- يشابه المحرك المتزامن المحرك الحثي
4- تيار ملفات العضو الساكن يُنتج مجالا مغناطيسيا ي
5- ساهم إلى جانب المجال المستحث
6- نتيجة مرور تيار كهربي في دائرة الدوار – في إنتاج عزم دوران ، فيدور المحرك الكهربائي.
يحتوي العضو الساكن في محرك التزامن على:
1- مغناطيسات كهربائية تشكل مجالا مغناطيسيا دوارا وهذا المجال المغناطيسي يدور بنفس تردد التيار .
2- ويدور العضو الدوار تابعا لهذا المجال المغناطيسي بنفس المعدل .
3- المحرك الكهربائي المتزامن يجعل العضو الدوار يدور بسرعة ثابتة .
4- تعتمد سرعة دورانه على عدد أزواج الأقطاب لكل طور وعلى تردد التيار
5- كما في حالة المحرك الحثي ذو القفص السنجابي .
6- فعدد أقطاب الساكن و تردد تيار التشغيل يحدد سرعة المحرك الدائمة فهي لا تزيد أو تنقص ، مما يعني أن سرعته لا تتأثر بثقل التحميل .
7- تستخدم المحركات التزامنية الصغيرة في الساعات الكهربائية و منبهات الوقت وفي أجهزة الدوران الثابتة السرعة مثل أجهزة تسجيل الصوت وغيرها .
طريقة عمل محرك التزامن :
1- يعتمد عدد دورات المحرك التزامني في الثانية (أو في الدقيقة) على عدد أزواج الأقطاب لكل طور و تردد الجهد الكهربائي. إذا كانت ملفات العضو الساكن ثلاثة
2- وهذا هو التصميم المعتاد لمحرك التيار المتردد – فيعتبر عدد أزواج الأقطاب فيه 1 (قطب الساكن وقطب الدوار).
3- يتولد المجال المعناطيسي للعضو الدوار عن طريق مغناطيس ذاتي (أو مغناطيس كهربائي يأتيه التيار من مبادل كهربائي بواسطة فرشتين ) .
4- وتعمل ملفات العضو الثابت بتيار متردد (أنظر محرك كهربائي).
5- عند تشغيل المحرك التزامني يدور المجال المغناطيسي للعضو الثابت في الحال بسرعة تردد التيار (تزامن) .
6- أما العضو الدوار فيحتاج إلى زمن قصير لبدء حركته بسبب عزم القصور الذاتي. ولهذا يحتاج محرك التزامن لفترة أولية حتى تتنامى سرعته إلى أن تصل سرعة الدوران التزامنية .
7- وعند اقتراب سرعة العضو الدوار من سرعة الدوران التزامنية يوصّل تيار العضو الدوار لكي يتفاعل مجاله المغناطيسي مع المجال المغناطيسي للعضو الثابت ويستمر في الدوران .
8- اتجاه دوران المحرك يحددها اتجاه دوران المجال المغناطيسي للعضو الثابت . ولكي نعكس اتجاه دوران المحرك فلابد من استبدال توصيلة طورين من الثلاثة أطوار على العضو الثابت.
9- كما يمكن لمحرك تزامن يعمل بمغناطيس ذاتي أن يقوم بعمل مولد كهربائي تزامني. مثال على ذلك دينامو الدراجة أو المولد الكهربائي للدراجة النارية . أما الآلات التزامنية التي تعمل في محطة توليد كهرباء ، أو التي تعمل في مولدات التيار للسيارة فهي تستخدم تيارا خارجيا لتموين المغناطيس الكهربائي في العضو الدوار بدلا من المغناطيس الذاتي.
10 يمكن تشغيل المحرك التزامني بواسطة تيار متردد ذو طور واحد ، أو بواسطة تيار متردد متعدد الأطوار . ومن النادر وجود محركات تزامنية تعمل بتيار ذو طورين اثنين.
