محرك السيارة


محرك السيارة يعتبرمحرك السيارة هو الجزء الرئيسي فيها فبالإمكان اعتباره كالقلب بالنسبة للإنسان فلذلك يجب الحفاظ عليه على الدوام من أجل إطالة عمر السيارة وعمره وتقليل مصاريف الصيانة والوقت اللازم من أجل القيام بعملية الصيانة والتي يتذمر العديد من الناس منها في عديد من الأحيان.

ومن أجل زيادة عمر المحرك والحفاظ عليه يجب في البداية المحافظة عليها أثناء القيادة فمن غير الجيد التحرك بالسيارة قبل أن ترتفع درجة حرارة المحرك فقيادة السيارة ودرجة الحرارة منخفضة تؤثر على المحرك وهذا ما يحدث عند القيام برحلات قصيرة في السيارة وخاصة في فصل الشتاء فيجب عند قيادة السيارة تشغيل السيارة في البداية لمدة من الزمن حتى ترتفع درجة حرارة المحرك، كما أنّه من المهم أيضاً عدم الدوس بقوة على الدواسة الوقود عند تحريك السيارة في البداية كتحريكها بعد التوقف على إشارة المرور فيجب تحريك السيارة بليونة ورفق في البداية وزيادة الدوس على دواسة الوقود بشكل تدريجي.

فحص المحرك ومن المهم أيضاً فحص المحرك وعمل الفحوصات الدورية باستمرار فمن المهم جداً التأكد من عدم وجود نقص في السوائل في المحرك على الإطلاق كزيت المحرك والماء فكما نعلم جميعاً أن

 محرك السيارة

المحرك يدور بسرعات عالية جداً بالإضافة إلى الانفجارات التي تحدث في محرك السيارة في الأسطوانات والتي تصل حرارتها إلى ألف درجة مئوية وبسبب هذه الأمور يعمل زيت المحرك على تقليل الاحتكاك الناتج عن هذا الدوران السريع وفي حال نقصانه وهو من أخطر الأمور التي من الممكن أن تحدث في السيارة يزيد الاحتكاك بشكل كبير جداً ومن الممكن أيضاً أن يتعرض المحرك إلى خطر الاشتعال في حال نقصان الزيت بشكل كبير جداً وإحداث أضرار كبيرة في المحرك على المدى الطويل، كما أن الماء في المحرك والزيت يعملان على تبريد المحرك ومنعه من خطر الإشتعال، ومن المهم أيضاً تغيير فلتر الزيت بشكل دوري أيضاً لتنقية الزيت من الشوائب والأوساخ التي من الممكن أن تعلق في داخل المحرك.

 

تغيير الفلاتر ومن الأمور المهمة أيضاً تغيير الفلاتر الأخرى وتفقدها بشكل دوري أيضاً كفلتر الهواء وفلتر الوقود وذلك لمنع الشوائب والأتربة أيضاً من الدخول إلى داخل المحرك، كما أنّه من الجيد أيضاً غسل المحرك بين الحين والآخر وغسل المحرك لا يتك بالطريقة التقليدية فهذا قد يسبب تعطله بل إنّه يتم في أماكن متخصصة لتنظيف المحركات، كما أنّه من الضروري تفقد المحرك بشكل دوري لأي تسريبات كتسريب الزيت أو الوقود أو الماء، ومن المهم عمل فحص دوري للمحرك من قبل مختص أيضاً للتأكد من أن جميع الأحزمة أحزمة المحرك خالية من التشققات وتفقد لون الهواء الخارج من العادم وكميته فلونه وكميته يدلان على مشاكل عدة كخلط الوقود مع الزيت أو عدم كفاية الوقود أو الهواء أثناء عملية الاشتعال أو غير ذلك.