العمر الافتراضي للحبال الصلبة


تحديد وحساب العمر الافتراضي ومدة الخدمة وقوة التحمل للحبال الصلبة الفولاذية في المصاعد

العمر-الافتراضي-للحبال-الصل
العمر الافتراضي للحبال الصلبة

اولا : العوامل المؤثرة

فكما تعلمون ان أنظمة المصاعد اصبحت أكثر تطورا من أي وقت مضى ومعني التطوير يعني مزيد من التكلفة ومزيد من الضغوط المحتملة والمؤثرة التي تكون علي نحو متزايد والتي يكون لها  أبعاد في عمليه حسابات المصاعد التي تدفع باستمرار خارج حدود الجدوى الفنية جنبا إلى جنب مع بعض الجوانب الاخري مثل توفير الوزن مع مراعاه الحد من حجم التصميم اللازم  والأهم من ذلك أيضا الجدل والمشاكل الدائرة حول كفاءة استخدام الطاقة في مصاعد المنشآت و من وجهة اخري لابد النظر للشركة المصنعة الي استخدام حبال ملزمة لأي من هذه التغييرات سواء في الوزن او الطاقة وتبداء هنا التحليلات المعقد لتجنب العواقب المحتملة.

في الحقيقة أصبحت عمليات حساب العمر الافتراضي او مدة الخدمة المتوقعة للحبال الصلبة في المصاعد تقيدها بعض الشروط المفروضة في كثير من الأحيان كالطلب الذي يبدو في كثير من الأحيان إلى استخدام  البكرات او الكرات powers of a crystal ball . وتعتمد ايضا عمليه حساب مدة خدمة الحبال على مجموعة واسعة من العوامل، التي تم وصفها وتقييمها في هذا المقال الذي يوفر للمستخدمين نظام معين مع عدد من المؤشرات التي تسمح بترك أثر إيجابي عند ممارسة واجراء العمليات الحسابية سواء كانت لمشغلي المصعد اوالمنتجين والمصنعين للحبال  والتي من شئنها  تحديد مدة الخدمة للحبال الصلبه في المصاعد

في البداية يكون استخدام عمليات الحساب لحساب مدة الخدمة  تعني أن هناك فترة زمنية محددة قد حسبت لهذا المصعد وفي الواقع هي تتبع دائما الرجوع إلى رحلات المصعد اثناء فترة الاستخدام مع الأخذ بعين الاعتبار وتيرة استخدام المصعد ومن الواضح أن مصنعي  المصاعد يمارسون تأثيرات محددة على حساب مدة خدمة الحبال في عمليه الصيانه والتركيب لتصميم هذه الحبال و في الواقع يعتبر الجانب الأكثر أهمية من خلال الصانع هو صناعة حبل يمارس تأثير على مدة الخدمة له جنبا إلى جنب اثناء عملية التصنيع الفعلية نفسها من خلال تصميم أي هيكل لهذا الحبل.

وفي الوصف التالي لعملية حسابية يتضمن استعراض لتقييم العوامل المؤثرة في تحديد بعض المؤثرات لتشمل العوامل المحددة التي هي مسؤلية الصانع للحبل الصلب ومسؤليته أيضا في استخدام المواد للأسلاك المستخدمة ومواد التشحيم ومكونات الألياف.

وفي الواقع يتم تحديد قطر الحبل عموما من قبل المصمم للمصعد منفردا حيث انه يأخذ وثيقة تعاقد بها بنود التصنيع من الشركة المصنعة للحبل أثناء مرحلة التكوين او التجميع للمصعد ويتم اختيار الصانع للحبل الذي يمكن له أن يمارس عليه أي تأثير علي ان يكون هناك ارتباط وثيق والتزام مع القطر المحدد وفي الواقع هذا يمثل أحد الجوانب المحورية للالمتوقعة لحساب مدة خدمة الحبال الصلبة في المصاعد بشكل عام.
وفي الحقيقة يتم تعريف المتغيرات التي تحدد بها مدة خدمة الحبال على عند تقدير ابعد مسار للحبل وقدرة المحرك اللازمة والقطر والأخدود والتي يتم تحديدها من قبل باني المصعد وهنا تواجه قد تواجه المنتجين للمصاعد مشاكل بشكل متزايد في الصراع بين الحاجة إلى تحقيق وفرات في التكلفة من جهة ومن جه اخري إيجاد حلول مقبوله من الناحية الفنية ويشمل هذا التحدي عوامل مثل تحديد العدد اللازم من الحبال والضغط المنتظم وجودة الحبال الصلبة والتوفير في نقل الطاقة الكهربائية المطلوبة ويكون من الواضح مراعاه ارتفاع إجهاد الشد – حيث تظل جميع العوامل الفنية الاخري ثابته ولكن ارتفاع الاجهاد هو ما قد يؤدي الي تقليل العمر الافتراضي او تقليل مدة خدمة الحبل ومن الممكن أن يتآثر العمر الافتراضي للحبال بعوامل أثناء التثبيت  لذلك ينبغي أن تؤخذ بعض النقاط الأخرى الهامة ذات الصلة للعمر الافتراضي للحبال في الاعتبار وهي احراء التشغيل وتكون الحواف حادة أو التلوث مثل الغبار أو التراب من موقع البناء كل هذا يتم علي اثره خفض العمر الافتراضي للحبال وبالتالي، ينبغي بذل الجهود لضمان استقامة هذه الحبال وهذه من العوامل التي على الشركة المصنعة للحبل اخذها بالاعتبار

وخلال مرحلة التشغيل للمصعد، يجب على المقاول الصيانة والاهتمام لنظام الحبال من خلال اتخاذ خطوات لضمان إجهاد الشد ووجود إمدادات كافية من مواد التشحيم. وقد أظهرت بعض التحليلات التي قامت بها بعض المعاهد الميكانيكية انخفاض ملحوظ في مقاومة الاجهاد عندما يتم اختبار الحبال دون تزييت او تشحيم. وقد لخلصت الدراسة إلى انخفاض مقاومة الانحناء بنسبة ٢٠٪ فقط من المستوى المتوقع في حبل مشحم ويبين الجدول التالي عملية امداد الحبال بزيادة اعمارها الافتراضية اذا قمت باتباع الخطوات بشكل صحيح

اذا كان من الممكن تقليل نسبه القوة في نظام التعليق  في المصعد إلى ١٠٪  مع تطبيق كافة الشروط الأخرى المتبقية  بطريقة متساوية فانه يمكن تحقيق زيادة العمر الافتراضي للحبال الي نسبة تصل الي ٤٠٪ كما انه يمكن لنظم القياس الحديثة قياس قوة الحبل وعمل تعديل كبير في تبسيط العمل