هندسة الطيران

هندسة الطيران Aeronautical Engineering هندسة الطيران يخص إلكترونيات الطيران,التحكم والاستقرار,أنظمة الدفع,الإنشاءات والهياكل,ديناميكا هوائية..

الكهرباء الساكنة في الطائرة

الكهرباء الساكنة في الطائرة جميع أنواع الوقود المستخدم في الطائرات قد يشتعل عندما يكون هناك المقدار الكافي من الأكسجين ومصدر للإشتعال كما أن الخليط اللازم لعملية الإحتراق من وقود وهواء يكون موجود *بصورة طبيعية خلال عملية نقل الوقود من و …

أكمل القراءة »

نظام ضغط الهواء في الطائرة

نظام ضغط الهواء في الطائرة يقوم على : 1-موازنة الضغط أتوماتيكياً داخل كابينة الطائرة وهي على أعلى إرتفاع مصممة عليه وكأنها على إرتفاع 7000 قدم أو أقل 2-يمنع التغير المفاجئ للضغط خلال عملية الصعود والنزول climb or descent 3-يقوم بتغيير …

أكمل القراءة »

جناح الطائرة في الطائرات النفاثة التجارية الحديثة

جناح الطائرة في الطائرات النفاثة التجارية الحديثة يتكون من الأجزاء التالية: -Wing Body جسم الجناح نفسه …وهو هيكل معدني مجوف ….وهذه التجاويف تكون خزانات الوقود ويغلف الجناح صفائح الألمنيوم المحشوة بال Honycom وهو خلية نحل من مادة الفابرقلاس الخفيف الوزن …

أكمل القراءة »

نظام تكييف الهواء في الطائرة

نظام تكييف الهواء في الطائرة بعد إقلاع الطائرة وإرتفاعها عن الأرض لتعانق السحاب يقل الضغط وتكون كمية الأكسجين في الهواء قليلة جداً لذلك نقوم بضغط الهواء وإرساله إلى داخل الكبينة التي تكون معزولة تماماً للحفاظ على هذا الضغط ويصبح لدينا …

أكمل القراءة »

ماذا تعرف عن Air conditioning system نظام تكييف الهواء في الطائرة

ماذا تعرف عن Air conditioning system نظام تكييف الهواء في الطائرة بعد إقلاع الطائرة وإرتفاعها عن الأرض لتعانق السحاب يقل الضغط وتكون كمية الأكسجين في الهواء قليلة جداً لذلك نقوم بضغط الهواء وإرساله إلى داخل الكبينة التي تكون معزولة تماماً …

أكمل القراءة »

الضغط داخل الطائرة

الضغط داخل الطائرة (cabin pressurization system) طبعاً هذا النظام مرتبط بموضوع التكييف داخل الطائرة ولكن سوف أتحدث عنه بموضوع آخر لكي أعطي التفاصيل المطلوبة لكل نظام أول ما يتبادر إلى الذهن لماذا نحتاج إلى ضغط الكابينة داخل الطائرات الكبيرة وفي المقابل …

أكمل القراءة »

التصميم الهندسي للجناح والذيل وجهاز الهبوط

التصميم الهندسي للجناح و الذيل و جهاز الهبوط الجناح. يمتد جناح الطائرة إلى الخارج من كل جانب من جانبي الطائرة. والسطح السفلي للجناح مستٍو تقريبًا بينما السطح العلوي مقوس. يساعد هذا الشكل الانسيابي على توليد قوة الرفع التي ترفع الطائرة …

أكمل القراءة »

طريقة عمل كوابح الطائرة عند الهبوط

كوابح الطائرة شرح مبسط عن طريقة عمل كوابح الطائرة عند الهبوط كما يلي: كوابح هوائية …..وتقع فوق سطح الجناح وتسمى SPEED BRAKES…AIR SPOILERS عند ملامسة عجلات الهبوط الأرض . . . . يوجد مفتاح داخل عمود الهبوط LANDING GEAR …يقفل …

أكمل القراءة »

ماذا تعرف عن نظام الوقود في الطائرة Fuel System….!!!

نظام الوقود في الطائرات يختلف من حيث التعقيد من طائرة إلى أخرى. فقد تجده بسيط جداً في طائرة صغيرة ذات محرك واحد ويتدرج في التعقيد إلى طائرة ركاب نفاثة . كل أنظمة الوقود تتشارك في أغلب الأجزاء فكل نظام يحتوي …

أكمل القراءة »

تركيب محرك الطائرة

يتكون محرك الطائرة بأساسيات هى كالآتى و بالترتيب من الامام إلى الخلف: 1- ضاغط هواء. 2- حجرات إحتراق. 3- تربينة غازية النوع. 4- مخرج غازات الإحتراق.     اما عن المساعدات اللازمة للمحرك :- 1- مروحة أمامية كبيرة. 2- دائرة …

أكمل القراءة »

الزعنفة الطرفية – WingLets

الزعنفة الطرفية من المعلوم أن الجناح هو المسئول بشكلٍ أساسي عن إنتاج الرفع اللازم للطائرة، لأداء مهام التحليق والمناورة. وأن هذا الرفع ينتج عن فرق الضغط الناتج عن حركة الهواء أعلى وأسفل الجناح، وهذا السريان أو التيار الهوائي المار لا …

أكمل القراءة »

انواع الارتفاعات المستخدمة في الطيران وطرق قياسها

الطيران الارتفاع الحقيقي للطائرة : الطيران  اضافة الى ما تم ذكره في الدرس السابق فانه يمكن كذلك قياس الارتفاع الحقيقي ليس فقط بواسطة عداد الارتفاع الراديوي بل بواسطة عدادات قياس الارتفاع الميكانيكية والكهروميكانيكية اذا تم معرفة الضغط الجوي للمنطقة التي …

أكمل القراءة »