*الشروخ الطولية والعرضية : Longitudal and Transveral Cracking الشروخ الطولية : هي الشروخ الموازية لحافة الرصف موازية لاتجاه الحركة. اسبابها : 1- سوء تنفيذ فواصل الرصف. 2- اختلاف درجات الحرارة. 3- انعكاس الشروخ من اسفل لاعلي. الشروخ …
أكمل القراءة »
طرق تقييم حالة رصفات الطرق 1- نظام البيفر – PAVER يعتبر نظام بيفر (PAVER) الذي يسمى معامل حالة الرصف من الطرق المتقدمة لتقييم حالة رصفات الطرق والكشف عن العيوب الموجودة فيها (Pavement Distresses) وهو نظام دقيق وموضوعي طوره سلاح المهندسين …
أكمل القراءة »
الشروخ الاسفلتية يتكون الطريق من 3 طبقات اساسية وهما طبقة الاساس وطبقة الاساس المساعد والطبقة العليا وهي طبقة الرصف.الشرخ الاسفلتي هو العيب اللي بيظهر لي في طبقات الطريق العليا اللي كلنا بنمشي عليها.وبيكون ناتج من عدة اسباب اولها الاحتكاك بين …
أكمل القراءة »
