الأعطال الشائعة دائرة التبريد في المكيفات
الأعطال :
1- الأعطال الكهربائية :
1 – فصل التغذية لأحد الأجزاء الكهربائية .
2 – تعطل مكثف الاقلاع .
3 -أعطال دارة الغاز :
1 – فصل التغذية لأحد الأجزاء الكهربائية .
2 – تعطل مكثف الاقلاع .
3 -أعطال دارة الغاز :
– الضاغط لا يعمل :
أ _ الأعطال الشائعةاحتراق ملف الضاغط حيث لا يصل تيار إلى محرك الضاغط و يتم التأكد عن طريق قياس ملف الاقلاع( التيار المغذي ) و ملف العمل بواسطة مقياس افو متر بانس امبير مع لوحة بيانات المكثف .
ب – تعطل مكثف الاقلاع حيث تفحص الحمايات و المصهرات المركبة في الدارة الكهربائية .
ج – تعطل الترموستات الحراري حيث يفحص الترموستات .
د – تعطل مفتاح التشغيل يفحص و يبدل باخر جديد .
ب – تعطل مكثف الاقلاع حيث تفحص الحمايات و المصهرات المركبة في الدارة الكهربائية .
ج – تعطل الترموستات الحراري حيث يفحص الترموستات .
د – تعطل مفتاح التشغيل يفحص و يبدل باخر جديد .
– الضاغط يعمل ولا يوجد تبريد :
أ – تسريب دارة الغاز .الأعطال الشائعة
ب – عطل داخل الضاغط / فتح بين الضغط العالي و الضغط المنخفض / .
– الضاغط يعمل بشكل دائم :
أ- استطاعة المكيف غير كافية لتبريد الغرفة .
ب – عطل داخل الضاغط / فتح بين الضغط العالي و الضغط المنخفض / .
– الضاغط يعمل بشكل دائم :
أ- استطاعة المكيف غير كافية لتبريد الغرفة .
ب – الترموستات الحراري لا يفصل .
– ثلج على المبخر :الأعطال الشائعة
أ- الأعطال الشائعةإذا الثلج كامل هناك إذاً زيادة في نسبة الغاز .
ب-الثلج جزئي على المبخر إذاً هناك نقص في شحنة الغاز .
ج – اتساخ الفلتر .
د- توقف المروحة .
ه – الانخفاض الكبير لدرجة الحرارة الخارجية .
ب-الثلج جزئي على المبخر إذاً هناك نقص في شحنة الغاز .
ج – اتساخ الفلتر .
د- توقف المروحة .
ه – الانخفاض الكبير لدرجة الحرارة الخارجية .
– ارتفاع الضغط العالي :
أ- اتساخ المكثف .
ب – تعطل مروحة المكثف .
ج – انسداد في دارة الغاز و معادن اللحام .الأعطال الشائعة
ب – تعطل مروحة المكثف .
ج – انسداد في دارة الغاز و معادن اللحام .الأعطال الشائعة
– وحدة التبريد تدور بصفة مستمرة :
و السبب في ذلك وجود حمل حراري أكثر من اللازم موجود داخل الغرفة التي يقوم المكيف بتبريدها و الحل يكون باختبار وجود تنفيس في دارة التبريد .
– وجود صوت غير عادي في المكيف :
السبب في ذلك أن مسامير ربط الضاغط محلولة – اهتزاز مواسير التبريد – توضع المكيف غير صحيح و العلاج يكون بفحص رباط هذه المواسير و الضاغط .
– ماذا يحدث عندما نشحن الوحدة بكمية ناقصة دون وسيط التبريد ؟ :
يصبح التحميص عالٍ – ضغط السحب منخفض – مستوى التبريد ينخفض – درجة حرارة الطرد تنخفض – درجة حرارة خط السائل ترتفع – زجاجة البيان يوجد فيها فقاعات .
– ماذا يحدث عندما يتسخ الفلتر في دارة التبريد ؟ :
الأعطال الشائعةالتحميص يصبح عالٍ – ضغط السحب ينخفض – مستوى التبريد ينخفض – درجة حرارة خط الطرد تنخفض – درجة حرارة خط السائل ينخفض – زجاجة البيان يوجد فيها فقاعات .
– ماذا يحدث عندما يتسخ المكثف أو يدخل هواء لدارة التبريد ؟ :
التحميص يرتفع – ضغط السحب يرتفع – مستوى التبريد يقل – درجة حرارة خط الطرد ترتفع – درجة حرارة خط السائل تزيد – زجاجة البيان يوجد فيها فقاعات .
– ماذا يحدث عند اتساخ المبخر؟:
التحميص منخفض – ضغط السحب ينخفض – مستوى التبريد يقل – درجة حرارة خط الطرد ينخفض – درجة حرارة خط السائل تنخفض – زجاجة البيان خالية من الفقاعات .
– ماذا يحدث عند شحن الدارة بكمية زائدة من وسيط التبريد ؟:
التحميص ينخفض – ضغط السحب ينخفض – الأعطال الشائعةمستوى التبريد ينخفض -درجة حرارة خط الطرد تزيد – درجة حرارة خط السائل تنخفض – زجاجة البيان خالية من الفقاعات .
– ما الفائدة من تفريغ الدارة من الهواء ؟ الفائدة هي التخليص من الرطوبة .
– ما عمل الترموستات :
1 – تخفيف التيار على الضاغط . 2 – الأعطال الشائعةتنظيم درجة الحرارة داخل الغرفة .- بين سبب أن حاكمة الاقلاع لا تغذي المكيف مع ظهور التوتر ؟ السبب إما ارتفاع او انخفاض الجهد