ارتفاع درجة حرارة المحرك

ارتفاع درجة حرارة المحرك

ارتفاع درجة حرارة المحرك فجأة، يجب على الفور اخذ المسار الأيمن من الطريق والتوقف بالسيارة في مكان أمن من جانب الطريق، وعلى الفوريتم إيقاف تشغيل المحرك عن الدوران، بعد ذلك يفتحغطاء المحرك (الكبوت) بحذر ويلاحظ الأتي:- وجود آي تسرب للمياه بدورة التبريدوالعمل على منعها أو إصلاح وتغير ما يلزم، التأكد من سلامة تشغيل مروحة التبريد،وبعد أن يبرد المحرك يمكن فتح غطاء الردياتير والتأكد من وجود مياه بداخله، كذلكالتأكد من سلامة قربة مياه الرديتير وأن يكون بداخلها مياه حتى المستوى المطلوب،التأكد من سلامة غطاء الردياتير،التأكد من سلامة الردياتير نفسه وعدم وجود أي شيءيحجب الهواء عنه.
افحص مبرد المحرك الرداتير و تزويد المياه باللديتر

إن درجة الحرارة المناسبة المحرك سيارتك مهمة جداً ، لهذا السبب يجب أن تتأكد أن المبرد في المستوى الصحيح ، إن انخفاض مستوى التبريد سوف ينتج عنه ارتفاع حرارة المحرك ولزالك صوف ينتج اضرار كثيره اهمها تلف جوان وش السلندر ومن الممكن يطعرض المتور او المحرك الى قفش البساتم.
طريقة الكشف

افحص مبرد المحرك الرداتير و تزويد المياه باللديتر

الردياتير
عند الكشف على مياه اللديتر لا تفتح غطاء الردياتير و المحرك ساخن حتىلا يندفع ضغط المياه الساخنة إليك فيصيبك بحروق. ويفضل تزويد مياه الردياتير منخلال قربة الردياتير حتى مستوى العلامة العليا بها، ولاحظ أن منسوب المياه في قربةالردياتير يزداد وينقص تلقائياُ تبعاُ لحالة المحرك ، فهي تزيد و المحرك ساخن و تنقصعند برودة المحرك ، بسبب زيادة الضغط و الخلخلة التي تحدث بالردياتير أثناء السخونة و البرودة. وعند ملء الرديتر من خلال فتحة عنقه وهو ساخن ينتظر حتى يبرد قليلاُويفتح الغطاء ببطء، ثم يشغل المحرك أثناء تزويد المياه حتى تختلط المياه الباردةالجديدة مع المياه الساخنة حول الاسطوانات فلا يؤدي ضرر (انحناء) في وجه السلندر

نظف المشع

جب تنظيف إطراف المشع بواسطة فرشاة لينة ، كما يمكنك استخدام محلول تنظيف بعناية لتنظيف المشع الخارجي
لا ترش الماء على المحرك الساخن أبدا تابع ايضا الردياتير,المبرد فى محرك السسيارات,Radiator,المشع,شرح الريداتير.

اختبار صلاحية زيت المحرك وقياس مستوى زيت المحرك

ارتفاع درجة حرارة المحرك إن الفحص الدوري للتأكد من صلاحية الزيت يمنع حدوث أي عطل بالمحرك ، إن ألأداء السلس والمريح لمحرك السيارة يساعد في إطالة عمر سيارتك.
عند قياس مستوى منسوب زيت محرك السيارة، يجب أولاً أن تكون السيارة فيمستوى أفقي، وأن يتم تشغيل المحرك حتى درجة حرارة تشغيله العادية، وبعد ذلك يوقفتشغيل المحرك والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفع مقياس الزيتمن مكانه بالمحرك و ينظف جيداً بقطعة قماش لا تحتوي على وبر،ثم يوضع مكانه مرة أخرى بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوى الزيت، ويجب أن يكون بين العلامتين بالمقاس ولا يكونأعلى من العلامة العلي أو أقل من العلامة السفلي، ولا يجب قياس مستوى الزيت و المحرك في حالة دوران لأن ذلك سيعطي بيان غير مضبوط لمنسوب الزيت بالمحرك.

غير الزيت بصفة دورية

ارتفاع درجة حرارة المحرك تستطيع القيام بذلك بصفة دورية بكل سهولة ، إن التغيير الدوري للزيت يؤدي إلى أداء أفضل لسيارتك بطل تأكيد.

لون زيت المحرك

بعض سائقيالسيارات يفرح ويتباهى أمام زملائه السائقين أن زيت المحرك سيارته مازال لونه لميتغير بعد وضعه في المحرك وتشغيل السيارة عدة كيلو مترات، والحقيقة أن من بعض وظائف زيتالتزييت في المحركات هو تنظيف المحرك من نواتج احتكاك الأجزاء المتحركة داخله، لهذافلابد وأن يتغير لونه دليل على أنه يقوم بوظيفته كما ينبغي، أما إن لم يتغير لونهبعد عدة كيلو مترات فهذا دليل على أن الزيت المستخدم لم يقوم بوظيفته وترك الرواسببداخلالمحرك.
يمكنك متابعه دوره التزييت فى المحرك ,التزييت فى محرك السيارات
توصيل بطارية سيارتك ببطارية سيارة اخرى.

بطارية سيارتك

إذا دعت الضرورة لتنشيط بطارية سيارتك بإعطائها شحنة مبدئية عن طريق بطارية خارجية من سيارة أخرى بواسطة كيبل توصيل فيراعى عند ذلك أنيوصل طرف أحد الكابلات بالطرف الموجب لبطارية سيارتك (البطارية ضعيفة الشحن) أولاً، ثم يوصل طرفه الأخر بالقطب الموجب للبطارية الخارجية، ثم يوصل أحد طرفي الكيبلالآخر بالقطب السالب للبطارية الخارجية، وطرفه الآخر بمحرك سيارتك، وهذا الترتيبمهم جداً لعدم تلف الوحدات الإليكترونية بالسيارة يمكن المتابعه من خلال  بطارية السيارة,Car battery,مماتتكون, اللون الخارج من عادم المحرك او الشكمان

في ظروفالتشغيل العادية المفروض أن غازات العادم تخرج من الشكمان بدون لون، ولكن هناكثلاثة أنواع من غازات العادم تخرج من شكمان السيارة في حالات معينة كل منها له لونمختلف عن الآخر، ومن خلاله يمكن تشخيص حالة المحرك.ارتفاع درجة حرارة المحرك
إذا كان لون العادم ((أبيض مستمر))مع حالات التشغيل العادية وفي جميع الظروف، فهذا دليل على أن هناك تسرب لمياهالتبريد إلى غرفة الاحتراق وتخترق معه.
وإذا كان لون العادم ((اسود او رمادي اقرب للسواد)) فهذا دليل على احتراق كمية كبيرة من الوقود في غرفة الاحتراق مما يدل علىاحتياج الكرباريتر او البخاخات للضبط ً (ضبط الوقود مع الهواء) وإذا كان لون العادم ((أزرق سماوي))فذلك دليل على أن هناك احتراق لزيت التزييت في غرفة الاحتراق، وهو دل على احتياج المحرك للإصلاح.