صيانة محطات التحويل الكهربي

صيانة محطات التحويل الكهربي

محطات التحويل الكهربي تأتي أهمية برامج الاختبارات والصيانة الوقائية بهدف الاكتشاف المبكر لعوامل التلف في المعدات والآلات الكهربائية ومعالجة أسبابها تجنبا للمخاطر التي قد تؤدي إلى الانهيارات أو فصل الخدمة الكهربائية ومن أهم المكاسب لبرامج الاختبارات والصيانة ما يلي : –

1 – مكاسب مباشرة : وتتلخص في الآتي :

تقليل الحوادث الطارئة غير المتوقعة.
تقليل عدد مرات فصل الخدمة وإطالة الفترة الزمنية بين الأخطاء.
انخفاض تكاليف الإصلاح .
انخفاض زمن التعطل للآلات والمعدات.
تحسن عوامل الأمان للأفراد والممتلكات .

2 – مكاسب غير مباشرة : ( وتتعلق هذه المكاسب بمعنويات العاملين وتتلخص في الآتي :

وجود عمالة جيدة .
زيادة الإنتاجية للعاملين .
اكتشاف العيوب والأخطاء في المنظومات سواء في التصميمات الأصلية أو التي تنتج لاحقا نتيجة التغيرات التي تطرأ على هذه المنظومات .
وفي هذا المقال سوف نتناول وظائف محطات التحويل الفرعية ومكوناتها وأنواعها وأهم الطرق المتبعة لصيانة واختبار عناصر ومكونات هذه المحطات المختلفة وأنواع الصيانات التي تجرى عليها.

وظائف محطات التحويل الفرعية

Function Of Substations

 

 

 

يمكن تلخيص الوظائف الرئيسية لمحطات التحويل الفرعية أو محطات التوزيع كما يلي:

1 – استقبال القدرة الكهربائية المتولدة في محطات التوليد أو القدرة الكهربائية المنقولة على منظومة النقل ورفع أو خفض الجهد على حسب نوع المحطة.

2 – تأمين ضرويات الفصل والتوصيل. (switching and closing).

3 – تامين أجهزة الحماية لفصل المعدات أو عزلها في حالة حدوث الأخطاء (devices protection).

4 – تنظيم الجهد في منظومة القوى الكهربائية (voltage regulation) .

طبقا لهذه الوظائف يتضح أن المكونات الرئيسية لمحطات التحويل أو التوزيع هي:

محولات قدرة لرفع أو خفض الجهد step-up or step-down trans fromers
قواطع آلية للتيار ومرحلات حماية civcuit breaders & relays
محولات قياس للجهد والتيار voltage and current trans fromers
قضبان ربط وتوزيع bus-bars
أجهزة فصل وتوصيل وعوازل للدوائر SWITCHIN EQUIPMENT & INSULATORS

أنواع محطات التحويل الفرعية

TYPES OF SUBSTATIONS

يمكن تقسيم محطات التحويل الفرعية إلى نوعين رئيسيين كما يلي:

1 – محطات النقل والتحويل الفرعية

Transamission substation

2 – محطات التوزيع الفرعية distribution substation

وتنشأ محطات النقل الفرعية بالقرب من محطات التوليد في بداية خطوط نقل الطاقة أو عند نقاط الفصل في منظومات النقل ووظيفة هذه المحطات هي تأمين ربط مولدات المحطات المختلفة بالشبكة ورفع الجهود الكهربائية من مستويات التوليد إلى المستويات العالية أو الفائقة المناسبة لمنظومة نقل الطاقة لمسافات طويلة حيث توجد مراكز الأحمال شكل رقم (1) يبين نموذجا لمثل هذه المحطات.

أما محطات التوزيع الفرعية فتنشأ في مركز الحمل الكهربائي أو بالقرب من المستهلكين حيث تعمل على خفض الجهود الكهربائية من مستويات النقل العالية إلى مستويات تناسب استهلاك الأحمال المحلية وتوجد بعض هذه المحطات في أماكن مفتوحة ومعرضة للأجواء الخارجية وبعضها مغلق داخل أماكن معدة خصيصا وتحتل جزء من العمارات السكنية أو المصانع على حسب الموقع.

محطات التحويل الكهربي و خطوات صيانة لمحطات التحويل الفرعية

Step of maintenance for substation

تضمن برامج الصيانة خطوات ثلاث يجب تنفيذها للوصول إلى تشغيل المحطات بكفاءة عالية وهي:

الصيانة الوقائية والاختبارات.
الإصلاح الكهربائي.
تحليل الانهيارات.
1 – الصيانة الوقائية والاختبارات.

محطات التحويل الكهربي وتتضمن هذه العملية خطوات فحص تنظيف، ضبط اختبار المعدات الموجودة بالمحطة للتأكد من عملها بدون أي مشاكل حتى الموعد التالي للفحص والاختبار ويساعد ذلك على الاكتشاف المبكر للأجزاء التي قد يحدث لها انهيار لعمل خطة لاستبدالها دون حدوث أي مضاعفات غير مرغوب فيها.

2 – الإصلاحات الكهربائية

يعتبر إصلاح المعدات والآلات الكهربائية التي يعتمد عليها إنتاج المحطة من المهام الأساسية لأي برنامج صيانة جيد، ويجب أن تجري الصيانة بطريقة اقتصادية كما يجب أن يكون الهدف من برنامج الصيانة تفادي الانهيارات غير المتوقعة لمعدات المحطة وإذا حدثت مثل هذه الانهيارات فإن قطع الغيار يجب أن تكون متوفرة وحاضرة لإجراء الإصلاحات اللازمة في أقصر وقت ممكن.