asma

مكونات نظام الحوائط الحامله

تعريف الحوائط الحامله تعتمد الحوائط الحامله على توزيع الأحمال من السقف وايصال الاحمال عن طريق الحوائط الى القواعد بواسطة القواعد المستمرهتعريف الحوائط الحاملة هي تحويل الحوائط الفاصلة في مباني الخرسانة الهيكلية إلى حوائط حاملة وحذف الهيكل الخرساني للمبنى ، وهذا …

أكمل القراءة »

نظرية قذف مقعد الطيار

نظرية قذف مقعد الطيار قد يجد قائد الطائرة نفسه في موقف يعرض حياته للخطر ، عندئذ يمكنه سحب مقبض بين ركبتيه لإطلاق مقعده خارج الطائرة . و بعد أصوات ضجيج عالية نتيجة انفصال الغطاء الشفاف فوق رأس الطيار ، ينطلق …

أكمل القراءة »

شرائح العزل WATER STOP

شرائح العزل WATER STOP بعد انتهاء الصب يلاحظ ان مناطق فواصل الصب هي اضعف المناطق التي عبرها يتسرب الماء سواء كانت افقية او راسية مثل الاسقف والارضيات والجدران او الفواصل الانشائية للتمدد والهبوط للمبني لذلك دعت الحاجة الي ايجاد عنصر …

أكمل القراءة »

السرعة الحقيقية للطيران TASوالسرعة المؤشرة IAS

السرعة الحقيقية للطيران TASوالسرعة المؤشرة IAS ما الفرق بين السرعة الحقيقية للطيران TASوالسرعة المؤشرة IAS ؟ متى تتساويان ؟ ومتى يبدأ الاختلاف بينهما وماهي اسبابه ؟ اين تستخدمان ومتى لتوضيح الموضوع لابد من ان نعطي تعريف لكل منهما وما هي …

أكمل القراءة »

عداد السرعة العمودية

عداد السرعة العمودية Vertical Speed Indicator ( VSI) 1 . الغرض : يستخدم هذا العداد لقياس معدل سرعة تسلق وانحدار الطائرة rate of climb اثناء الطيران واستخدام هذه المعلومة في الحسابات الملاحية المختلفة وخاصة زمن التسلق او الانحدار ويسمى كذلك …

أكمل القراءة »

كيفية زراعة القطن

كيفية زراعة القطن تغيرت طريقة زراعة القطن في الوقت الحاضر بدرجة كبيرة في الدول الصناعية؛ وكانت عمليات زراعة القطن في الماضي تتم بالطرق التقليدية، حيث كانت تستخدم الأيدي العاملة مع الاستعانة بالحيوانات بصورة أساسية في إعداد وتجهيز الأرض للزراعة. أما …

أكمل القراءة »

القدرة اللازمة للطيران

القدرة اللازمة للطيران يولد المحرك، القدرة اللازمة لطيران الطائرة. وتستخدم الطائرات ثلاثة أنواع رئيسية من المحركات: 1ـ محركات ترددية أو مكبسية 2ـ محركات نفاثة 3ـ محركات صاروخية. والمحركات الترددية هي الأكثر وزنًا والأقل إنتاجًا للقدرة من بين هذه الأنواع، بينما …

أكمل القراءة »

هياكل الطائرات

هياكل الطائرات تتكون كل الطائرات ـ فيما عدا القليل من الطائرات التجريبية ـ من نفس الأجزاء الرئيسية. وهذه الأجزاء هي: 1ـ الجناح 2ـ الهيكل (الجسم) 3ـ مجموعة الذيل 4ـ جهاز الهبوط 5ـ المحرك 1- الجناح. يمتد جناح الطائرة إلى الخارج …

أكمل القراءة »

أنظمة إكتشاف الحريق و إرتفاع درجة الحرارة فى الطائرة

أنظمة إكتشاف الحريق و إرتفاع درجة الحرارة : (Fire detection/overheat systems) أنظمة إكتشاف الحريق في الطائرة تنقسم الى نوعين رئسيين :أنظمة إكتشاف 1-Spot-detection type system وهي عبارة عن كواشف تعمل كل واحدة منها على حدة تستخدم لإكتشاف الحريق. توضع هذه …

أكمل القراءة »

المواد المضافة للخرسانة

المواد المضافة للخرسانة هي التي تكون خلاف مكونات الخلطة الخرسانية المكونة من ماء واسمنت وركام أي أن المادة تضاف إلى ماء الخلطة قبل أو بعد الخلط لإعطائها خواص مطلوبة في ظروف العمل، علما بأن هناك مواد تضاف بعد مدة من …

أكمل القراءة »

المحرك المكبسي

 المحرك المكبسي المحرك المكبسي هو محرك يقوم على تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة حركية وذلك بإدخال الهواء إلى المحرك وخلطه بالوقود ثم إشعال الخليط عن طريق وحدة اشتعال مما ينتج عنه قوة احتراق تقوم على دوران المحرك وتتم هذه العملية …

أكمل القراءة »

نظام الأكسجين في الطائرة وأجزاءه

نظام الأكسجين في الطائرة وأجزاءه : 1-مصدر للأكسجين 2- منظم 3-صمامات 4-أنابيب توصيل 5-أقنعة 6-عدادات قراءة و أدوات تحكم لنتعرف على مصادر غاز الأكسجين التي تستخدم على الطائرات :نظام الأكسجين 1-اسطوانة الأكسجين Oxygen cylinder: وهي اسطوانات معبأة بالأكسجين مطلية باللون …

أكمل القراءة »