الفرامل و نصائح مهمة للحفاظ على تيل الفرامل ونصائح حول الصيانة

– كيف تعرف ان تيل الفرامل تحتاج الى تغيير ؟

عندما يصدر احتكاك حاد فاعلم انه لابد من تغيير التيل les plaquette de frein
واهتزاز السيارة عند الضغط على الفرامل
صفير حاد وتأكل الديسك

– نصائح مهمة للحفاظ على تيل الفرامل لأطول مدة :

عدم القيادة بسرعة في الاماكن المزدحمة يؤدي ذلك الى استعمال متكرر
مراقبة التيل باستمرار وزيادة زيت الفرامل اذا رأيت انه قل حسب نوع الزيت الذي تستعمله dot3..dot4…dot5
– وأخيرا مراقبة ضغط العجلات باستمرار لان ادا قلت نسبة الضغط تؤثر بشكل مباشر عند الفرملة ..
الى هنا ينتهي هذا الموضوع لاتنسو مشاركتنا ارائكم واستفساراتكم

يعتبر ارتفاع حرارة السيارة من أكثر المخاوف التي تراود أصحاب السيارات نظرا لتأثيرها على المحرك وقد تؤدي الى تلفه اذا لم تحسن التعامل مع الوضع عند حصوله اليوم سنتطرق بمشيئة الله .

 أهم أسباب ارتفاع الحرارة في السيارات , وهي :

– وجود نقص في مياه التبريد الرادياتير أو عدم وجوده نتيجة تلف لأحد الأنابيب أو وجود تسريب

– بلف الحرارة التيرموستات له دور مهم جدا في ارتفاع الحرارة وانخفاضها وقد يؤدي عدم عمله بالشكل المطلوب أو تلفه الى ارتفاع حرارة المحرك ,  يمكنك قراءة هذا الموضوع حول الثيرموستاتشرح أهمية الثيرموستات ووظيفتها في السيارة

–  المراوح الكهربائية في السيارة عدم عملها يسبب ارتفاع الحرارة وقد يكون السبب في محرك المروحة أو احدى الأسلاك الموصلة له

– اتساخ الرادياتير وانسداده مما يعيق تبريد المياه بالشكل المطلوب

– تلف مضخة المياه وخاصة في الريش الداخلي الذي يدفع المياه الى المحرك وذلك بسبب الاملاح والصدأ الناتج عن استعمال المياه العادية في الرادياتير

– تلف الريلاي أو ما يسمى بالمرحل الخاص بالمراوح

–  غطاء الرادياتير وقد تحدثنا حول أنواعه ومشاكله من خلال موضوع سابق يمكنك قرائته بالضغط هنا

– قياس مستوى زيت المحرك

عند قياس مستوى منسوب زيت محرك السيارة، يجب أولاً أن تكون السيارة في مستوى أفقي، وأن يتم تشغيل المحرك حتى درجة حرارة تشغيله العادية، وبعد ذلك يوقف تشغيل المحرك بغلق مفتاح الكونتاكت والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفع مقياس الزيت من مكانه بالمحرك و ينظف جيداً بقطعة قماش لا تحتوي على وبر، ثم يوضع مكانه مرة أخرى بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوى الزيت، ويجب أن يكون بين العلامتين بالمقاس ولا يكون أعلى من العلامة العلي أو أقل من العلامة السفلي، ولا يجب قياس مستوى الزيت والمحرك في حالة دوران لأن ذلك سيعطي بيان غير مضبوط لمنسوب الزيت بالمـــحرك.

– زيت (سائل) الفرامل

عدم تزويد زيت (سائل) الفرامل عند انخفاض منسوبه في علبة (خزنة) زيت الفرامل، لأن انخفاض منسوب سائل الفرامل يدل على تآكل تيل الفرامل ويعطي الفرصة للمبة بيان الفرامل أن تضيء في التابلوة، أما عند تزويد سائل الفرامل فيتآكل التيل بدون إعطاء أي بيان للسائق حيث أن لمبة الفرامل لم تضيء. ويتم تزويد سائل الفرامل فقط عند تسربه أو عند تغير أي من الأجزاء داخلية بالدورة. ويجب الحظر الشديد عند استخدام زيت الفرامل لان تأثيره شديد على دهان جسم السيارة، وإن حدث وانسكب على جسم السيارة فيجب على الفور سكب كمية من الماء على موضع زيت الفرامل على لجسم السيارة.

كابل البطارية

يجب عند تغير أو إصلاح أي أجزاء كهربائية بالسيارة أن يبدأ بنزع كابل (قطاش) البطارية السالب من مكانه تجنباً لعدم حدوث قصر كهربائي بالدوائر الكهربائية بالسيارة، وكذلك عند تغير البطارية فيجب أولاً نزع الكابل (القطاش) السالب ثم نزع الكابل (القطاش) الموجب . وقبل نزع أي من كابل البطارية يجب التأكد أولاً من أن مفتاح الإشعال (الكونتاكت) في وضع الغلق، وأن جميع مفاتيح الأنوار مغلقة، حتى لا يحدث تلف الأجزاء النصف موصلة
semiconductor
بالدوائر الإلكترونية بالسيارة.
ارتفاع درجة حرارة المحرك

عند ارتفاع درجة حرارة المحرك فجأة، يجب على الفور اتخاذ الحارة اليمنى من الطريق والتوقف بالسيارة في مكان أمن من جانب الطريق، وعلى الفور يتم غلق مفتاح الإشعال (الكونتاكت) لإيقاف تشغيل المحرك عن الدوران، بعد ذلك يفتح غطاء المحرك (الكابوت) بحذر ويلاحظ الأتي:- وجود آي تسرب للمياه بدورة التبريد والعمل على منعها أو إصلاح وتغير ما يلزم، التأكد من سلامة تشغيل مروحة التبريد، وبعد أن يبرد المحرك يمكن فتح غطاء الردياتير والتأكد من وجود مياه بداخله، كذلك التأكد من سلامة قربة مياه الردياتير وأن يكون بداخلها مياه حتى المستوى المطلوب، التأكد من سلامة غطاء الردياتير، التأكد من سلامة الردياتير نفسه وعدم وجود أي شيء يحجب الهواء عنه.
السير على الطريق

تجنب السير على الطريق خلف شاحنات محملة بـ (رمال أو طوب أو زلط أو براميل أو أي أطوال مثل أسياخ الحديد أو الخشب الخ ) حيث أن كل ذلك معرض للسقوط في أي لحظة فجأة أمامك على الطريق فيؤدي إلى حوادث لا تُحمد عقباها. أو على الأقل ممكن أن يتطاير الرمل على الزجاج الأمامي للسيارة فتحدث به خدوش أو نًقر فتتلف الزجاج، أو يتساقط الطوب على الأرض فيتلف كرتيرة زيت المحرك.

تغير شمعات الإشعال (البوجيهات)

يراعى قبل تغير شمعات الإشعال (البوجيهات) للسيارة أن ينفخ حولها جيداُ بهواء مضغوط لتنظيف الأتربة التي قد تكون متراكمة حولها، وبعد نزعها من مكانها يجب تدوير المحرك عدة لفات بالمارش حتى يستطيع كبس المحرك من تنظيف الأتربة حول قلاووظ الشمعة الموجود بوش السلندر ويطردها للخارج، وبذلك يمنع دخول الأتربة إلى داخل أسطوانات المحرك ويطول ذلك من عمر المحرك، وعندئذ تستطيع تركيب البوجيهات الجديدة بعد التأكد من ضبط خلوص الثغرة بالمقاس الموصى به.