موقع المهندس موقع المهندس بيت كل مهندس 
جسر القوس Arch Bridge
كوبري القوس arch هو من اقدم انواع الكباري ولديها قوة مقاومة طبيعية كبيرة وهي تقوم بنقل الاحمال سواء الحية او الميته ومن ظمنها وزن الجسر عبر منحني القوس الي الدعائم في كل نهاية وهي التي تحمي القوس من التمدد والانفراج
كيف تقوم الدعائم في arch بعملية الاسناد؟؟
قم باخذ مسطرة بطول 30 سم مثلا وقم بثنيها برقة حتي يتكون منحن القوس arch لديك ثم قم بالضغط علي القوس المتكون لديك من منتصفة
لاحظ ما سوف يحدث لنهايات القوس…!!!
قم بوضع مجموعة من الكتب في كل نهاية للارش . الآن ما يحدث ؟ لاحظ كيف أكوام الكتب تعمل كدعائم, تبقي نهايات القوس من التمدد والانفراج
عندها تكون الدعائم بحمل وزن الارش ووزن المركبات التي تمر من فوقة لهذا يصبح كل جزء من منحنى الارش تحت قوي الضغط compression
لذلك يجب ان تكون مواد البناء المنشأ منها الارش مواد قوية تحت قوي الضغط compression
احد اقدم واشهر الامثلة علي هذه النوعية قام ببناءة الرومان من الاحجار بني قبل الميلاد هي قناة باونت دو جأرد قرب ميس î إن, فرنسا
قناة باونت دو جارد فرنسا
واليوم بوجود مواد البناء مثل الحديد الصلب والاسمنت المسلح اصبح من الممكن بناء الارش بمسافات اطول واشكال اجمل (مثلا كوبري النهر الجديد في ولاية وست فرجينيا بمسافة 1700 قدم )
وعادة كباري الارش تكون مسافاتها بين (200- 800 ) قدم
كوبري النهر الجديد
عملية بناء كباري الارش تحتاج لافكار ماكرة فمثلا
يمكن بناء منحني القوس spans عن طريق صبها او تركيبها حسب طريقة بنائها من الاطراف الي الوسط بواسطة دعمها بواسطة بناء السقالات تحتها حتي تلتقي في المنتصف وتدعم نفسها بنفسها
وهناك طريقة اخري وهي بواسطة دعمها ورفعها بواسطة الكوابل وهذة الطريقة تستخدم في حالات انشاء الارش اذا كان يقام فوق احدى الانهر او كان فوق طريق كثيف المرور حتي لايتم تعطيل حركة السير وهي من احدي الطرق الجديدة المبتكرة في هذا المجال وهي طريقة الكنتيليفر
ومن احدث كباري الارش ثورية في التصميم هو كوبري أثر ناتشيز في فرانكلين, تينسي امريكا الذي فُتِحَ إلى المرور في عام 1994 حيث يعتمد تصميمة علي الخرسانة مسبقة التصنيع pre-cast concrete
وان توزيع الحمل لديه علي الاعمدة جانبيا وقد نال العديد من الجوائز علي روعة التصميم والفكرة الجديدة فيه.
