هندسة الطيران

هندسة الطيران Aeronautical Engineering هندسة الطيران يخص إلكترونيات الطيران,التحكم والاستقرار,أنظمة الدفع,الإنشاءات والهياكل,ديناميكا هوائية..

مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص

مصادر الطاقة الكهربائية في طائرات الايربص   الطاقة الكهربائية تتالف منظومة الطاقة الكهربائية في هذا النوع من الطائرات من الاجزاء الموضحة في المخطط ادناه :     1 . مولدات التيار المتناوب الرئيسية ( MAIN GENERATORS )   ا . …

أكمل القراءة »

نظام تجنب التصادم الجوي

نظام تجنب التصادم الجوي   مؤشرالتصادم الجوى نظام تجنب التصادم الجوي أو TCAS وهو نظام انذار متكامل مع انظمة اخرى في الطائرة، يتألف من اجهزة وبرامج تشكل معا العين الالكترونية التي تساعد قائد الطائرة الذي لا يتمكن من مشاهدة وضع …

أكمل القراءة »

السرعة العمودية Vertical Speed Indicator

السرعة العمودية Vertical Speed Indicator 1 . الغرض : السرعة العمودية يستخدم هذا العداد لقياس معدل سرعة تسلق وانحدار الطائرة rate of climb اثناء الطيران واستخدام هذه المعلومة في الحسابات الملاحية المختلفة وخاصة زمن التسلق او الانحدار ويسمى كذلك : …

أكمل القراءة »

نظام تجنب التصادم الجوي

نظام تجنب التصادم الجوي و مؤشرالتصادم الجوى نظام تجنب التصادم الجوي أو TCAS وهو نظام انذار متكامل مع انظمة اخرى في الطائرة، يتألف من اجهزة وبرامج تشكل معا العين الالكترونية التي تساعد قائد الطائرة الذي لا يتمكن من مشاهدة وضع …

أكمل القراءة »

المحركات النفاثه

المحركات النفاثه ان المحرك نوع (turbofan)هو احد انواع المحركات النفاثه(jet engines)مشابه للمحرك (turbojet),يشمل جوهريا على مروحه كبيرة بقناة هوائيه وتورباين ذو قطر اصغرمثبت خلفها والذي بدوره يدور المروحه. جزء من الهواء المار عبر المروحه يمر عبر المحرك التوربيني والذي يحترق …

أكمل القراءة »

مصادر الطاقة الكهربائية الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 )

مصادر الطاقة الكهربائية الكهربائية في طائرات الايربص ( A319, A320 , A321 ) تتالف منظومة الطاقة الكهربائية في هذا النوع من الطائرات من الاجزاء الموضحة في المخطط ادناه : مصادر التيار المتناوبمصادر الطاقة  1 . مولدات التيار المتناوب الرئيسية ( …

أكمل القراءة »

المحرك التربيني و الضاغط

المحرك التربيني  المحرك التربيني يتدفق الهواء من المدخل إلى الضاغط حيث تزداد قيمة الضغط للهواء الداخل قبل الدخول إلى الحارق. الضاغط يقوم بأداء شغل لزيادة ضغط الهواء.المحرك التربيني النوعين الرئيسين للضاغطات هي المحوري axial والطارد مركزي centrifugal . تم تصغير …

أكمل القراءة »

الأجنحة المتراجعة والمتقدمة

الأجنحة المتراجعة والمتقدمة قد يعتقد الكثير من الناس إن محركات الطائرة هي من تمكنها من الطيران والتحليق، لكن الحقيقة تخالف هذا الظن، فلو ثبتنا هذه المحركات على أي جسم آخر لما تمكن من الطيران، فالمحرك سيدفع بالجسم إلى الأمام فقط …

أكمل القراءة »

نظرية قذف مقعد الطيار

نظرية قذف مقعد الطيار قد يجد قائد الطائرة نفسه في موقف يعرض حياته للخطر ، عندئذ يمكنه سحب مقبض بين ركبتيه لإطلاق مقعده خارج الطائرة . و بعد أصوات ضجيج عالية نتيجة انفصال الغطاء الشفاف فوق رأس الطيار ، ينطلق …

أكمل القراءة »

السرعة الحقيقية للطيران TASوالسرعة المؤشرة IAS

السرعة الحقيقية للطيران TASوالسرعة المؤشرة IAS ما الفرق بين السرعة الحقيقية للطيران TASوالسرعة المؤشرة IAS ؟ متى تتساويان ؟ ومتى يبدأ الاختلاف بينهما وماهي اسبابه ؟ اين تستخدمان ومتى لتوضيح الموضوع لابد من ان نعطي تعريف لكل منهما وما هي …

أكمل القراءة »

عداد السرعة العمودية

عداد السرعة العمودية Vertical Speed Indicator ( VSI) 1 . الغرض : يستخدم هذا العداد لقياس معدل سرعة تسلق وانحدار الطائرة rate of climb اثناء الطيران واستخدام هذه المعلومة في الحسابات الملاحية المختلفة وخاصة زمن التسلق او الانحدار ويسمى كذلك …

أكمل القراءة »

القدرة اللازمة للطيران

القدرة اللازمة للطيران يولد المحرك، القدرة اللازمة لطيران الطائرة. وتستخدم الطائرات ثلاثة أنواع رئيسية من المحركات: 1ـ محركات ترددية أو مكبسية 2ـ محركات نفاثة 3ـ محركات صاروخية. والمحركات الترددية هي الأكثر وزنًا والأقل إنتاجًا للقدرة من بين هذه الأنواع، بينما …

أكمل القراءة »